SAF57中空蝸輪減速機(jī)用在木工線條機(jī)SAF57D80M。隨著生活條件的日益提高，人們對(duì)家具產(chǎn)品的品質(zhì)要求也相應(yīng)提升。木工加工工藝作為家具制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接決定了產(chǎn)品的品質(zhì)。而木材的加工過程需要很多的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行輔助，此時(shí)的情況下不同的工序上使用的機(jī)械是不一樣的。在不久之前的一個(gè)用戶的選型過程中他想使用上一款SAF57減速機(jī)配上電機(jī)進(jìn)行組合使用在他的木工線條機(jī)上，此時(shí)的情況下不知道怎么進(jìn)行搭配對(duì)應(yīng)的電機(jī)功率以及減速器的性能參數(shù)進(jìn)行組合使用去滿足他的木工線條機(jī)進(jìn)行使用。一起開看看木工線條機(jī)減速電機(jī)選型情況吧。

在用戶的選型過程中，他的要求是使用上一款電機(jī)配上減速器進(jìn)行組合使用，此時(shí)的減速器選擇使用S系列自鎖減速機(jī)進(jìn)行搭配。但是不知道怎么選擇對(duì)應(yīng)的型號(hào)以及性能參數(shù)進(jìn)行組合使用比較合適。那么來看看用戶的設(shè)備的一些情況吧。用戶的木工線條機(jī)，其由機(jī)架、瓦瑪特電機(jī)減速機(jī)、工作平臺(tái)、工作平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)、線成型刨削機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)組成。機(jī)架采用鑄鐵實(shí)體機(jī)架，其可通過四個(gè)螺栓緊固在底座上，有很高的穩(wěn)定性和消音功能。工作平臺(tái)可以通過工作平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)上下升降，以滿足加工各種木線條的需要。工作平臺(tái)升降式比主軸升降式減少了傳動(dòng)部分的繁鎖，操作容易，維修方便。機(jī)械的主軸支座直接用螺栓固定在機(jī)架上，送料機(jī)構(gòu)采用減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)四個(gè)送料輥，分別通過兩個(gè)軸承支承于送料輥軸支座上，輥軸支座分成兩對(duì)，每對(duì)又以支架軸聯(lián)接在支架上，支架用螺栓固定于機(jī)架上，分成前送料輥和后送料輥。瓦瑪特電機(jī)齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的送料輥可通過頂軸部件調(diào)整其對(duì)木料的壓緊力，利用輥軸支座下方的螺柱可調(diào)整送料輥距離工作平臺(tái)的高度。這四個(gè)同步送料輥，使得木線條行進(jìn)平穩(wěn)，木線條表面光滑、精度高。上述機(jī)構(gòu)屬已有技術(shù)，不再詳述。瓦瑪特減速電機(jī)安裝在機(jī)架底側(cè)，采用單一動(dòng)力源，由其同時(shí)為刨削機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力。減速電機(jī)通過三角皮帶和刨削機(jī)構(gòu)的主軸相聯(lián)，將一部分動(dòng)力直接輸送給主軸。同時(shí)通過三角帶和變速箱相聯(lián)，將另一部分動(dòng)力傳給減速機(jī)，由減速箱通過鏈條輸送到四個(gè)送料輥，考慮到二極伺服電機(jī)渦輪渦桿減速機(jī)轉(zhuǎn)速高，送料速度要求較低的特點(diǎn)，減速箱中設(shè)有兩對(duì)蝸輪蝸桿。瓦瑪特蝸桿減速機(jī)通過兩軸承固定在變速箱體上，其同軸設(shè)一三角帶傳動(dòng)輪，蝸輪和蝸桿對(duì)應(yīng)，進(jìn)行變速傳動(dòng)，其同時(shí)和蝸桿同軸，該中間軸通過兩軸承座固定在變速箱體上，和蝸桿的傳動(dòng)軸垂直交叉。蝸輪和蝸桿對(duì)應(yīng)，進(jìn)行變速傳動(dòng)，其通過兩軸承座固定在變速箱體上，其同軸還設(shè)有一鏈輪，通過鏈條將動(dòng)力傳輸給送料輥。這是用戶的設(shè)備使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。

在上述的情況下并不好選擇出具體的型號(hào)以及性能參數(shù)進(jìn)行匹配使用，所以在這樣的情況下我們需要知道設(shè)備的實(shí)際的一些參數(shù)需求。此時(shí)選擇使用SAF57蝸輪蝸桿減速機(jī)的話，還可以考慮一下S57，SA57，SH57，SF57減速電機(jī)等型號(hào)，電機(jī)大適配范圍在0.12KW到3KW之間。具體的型號(hào)以及參數(shù)選擇可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看具體的參數(shù)配置情況http://m.plcgdwz.cn/